在公路作業實施過程中，經過傳統預制人工作業到機械設備的轉變，其實沒用太長時間就發展到這樣，作為公路主要施工力量的機械設備出力不小，質量穩定是它們地位越來越穩定的主要原因，而設置了嚴格需求的項目中對于這些也加入了參考，把更多的市場前景放出來讓機械設備有所作為。
專門針對施工作業應運而生的機械設備發展歷程較為迅速，很快就在各類公路附屬工程中看到它們的身影，路肩、路緣石、路面等等基建方面都對它們有所依賴。設備在制作路肩、路緣石等構件的時候是針對當前的作業環境和需求下，有了自有的施工技巧。能夠涵蓋到施工作業前的一應準備工作和施工時的處理批次和作業效果。
施工要點5.2.1作業面平整與測量放樣
基層表面的平整度直接影響著擠壓成型后的路緣石外觀尺寸，因此，必須提供一個平整的施工作業面便于擠壓機行走作業。作業前人工修整施工作業面，其平整度控制在±2.0cm，以保證路緣石成型平整、直順。如果基層表面凹凸超過要求，則應用人工修補、找平并碾壓密實。
測量放樣先對基面的高程進行復核，再沿道路方向直線段每隔10m設一個控制點、曲線段每隔5m設一個控制點、匝道上每隔2.5m設一個控制點?？刂泣c與路緣石的距離根據擠壓機的寬度確定，控制點用鋼管樁或鋼筋樁固定掛線，標識出邊墻擠壓機行走的路線，測量放樣采用全站儀。
城市的發展建設，少不了道路上面的整修，干凈平整的路面，不僅僅開車的時候更加的方便，不會出現爆胎的現象，而且不會使車子受到磨損。更重要的是，保證了我們行人行走路線的安全性。因此需要在路面上鋪設路邊石。
路沿石屬于條石的一種，是指用石料切割成形的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。路沿石是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。根據路沿石的截面尺寸可以分為H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。
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