在公路作業實施過程中，經過傳統預制人工作業到機械設備的轉變，其實沒用太長時間就發展到這樣，作為公路主要施工力量的機械設備出力不小，質量穩定是它們地位越來越穩定的主要原因，而設置了嚴格需求的項目中對于這些也加入了參考，把更多的市場前景放出來讓機械設備有所作為。
專門針對施工作業應運而生的機械設備發展歷程較為迅速，很快就在各類公路附屬工程中看到它們的身影，路肩、路緣石、路面等等基建方面都對它們有所依賴。設備在制作路肩、路緣石等構件的時候是針對當前的作業環境和需求下，有了自有的施工技巧。能夠涵蓋到施工作業前的一應準備工作和施工時的處理批次和作業效果。
砼拌制與運輸
1.路緣石混凝土在拌合站按照設計配合比集中拌制，混凝土宜采用強制式攪拌機拌制，坍落不能超過標準坍落度1cm（±1cm）；室內配合比確定后還要經過現場試驗微調，確保路緣石成型后且無麻點、垂直開裂等缺陷。
2.在拌合站摻加減水劑，施工現場在邊墻擠壓機進料口均勻噴灑液態速凝劑。
3.混凝土宜采用馬力大、罐內葉片少、出料時轉速快的攪拌車運輸，以確?；炷吝M出料順利。
將工程速度的提升在目前階段已經可以由機械設備來進行輔助實現，對于和之前傳統預制作業中的區別，優勢等情況要通過一些數據和其他方面的對比來具體的查看。在工作項目中速度的體驗可以由時間這個直觀的參數來進行查看，那么對于細節中各部分的依舊具體情況來今天調整。那么優勢體現在哪里呢，先要在施工中質量的統一性和標準上面進行分析，人工作業中的不統一和不平均是必然現象，畢竟人力可控程度較低，切由于距離和時間的推移產生偏差是很正常的事情，那么機械設備對于質量的統一性是非常標準而且統一的。
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